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稽古のお知らせ

募集開始日、エントリー状況や稽古のお知らせなどアメブロに書きます。
見てね。


6月24日(火) 筑波雨錬 満員御礼(初伝以上の方は22日10時までエントリー可です)
梅雨の時期を狙ってウエット鍛錬です。雨が降らないときは散水車で水を撒いて部分的にウエットにします。走行レイアウト、稽古の難易度はサーキットのために其之壱に相当します。スポーツ走行はじめての方もOKの基礎編です。
※瞬殺ではなかったのでチンチロ抽選はありません。
※番付審査初伝以上の方は22日10時まで優先エントリーです。
※初伝以上優先期間が終わってから集計してエントリーの可否をご連絡します。

稽古追加調整中
予想より多くのエントリーをいただき、稽古を追加すべく日程調整中です。すでに決まっている開催日を除き、暑い時期を除くとなかなか容易には行きませんが、何かは追加します。ご要望の多い稽古で、たぶん複数です。


Gmail側の判断で、受付メールが弾かれてしまう可能性がそこそこあるようです。自動返信、もしくは親方の手動受付メールが届かない場合は、Gmail以外のメールアドレスでエントリーフォームを再送してください。

親方走見のページを改定しつつ、新型コロナ感染防止のアレを追加しました。
乗車中の会話はしません。走行前後に話しましょう。
親方走見前は窓orドアを全開にして換気してお待ちください。
走行中は窓を5cm程度開けます。密室回避です。
待っている間にエンジンをかけて電子制御など設定を済ませておいてください。

当日の受付についてアップしました。セルフ受付の手順です。

■受付メールをご確認ください■
稽古一覧(↓)右欄の「受付メール」に日付が入ったあと、受付メールが届いていない場合は、ほぼ間違いなくエントリー時のメールアドレス間違いです。エントリーフォームは半強制的にこちらに届きますので、枠は確保してあります。受付メール送信日を明記した時点で、受付メールorキャンセル待ちメールのどちらかを、全員に送信しています。どちらも届いていない方は、お手数ですがエントリーフォームを再送してください。


稽古一覧
開催日 稽古
レベル
稽古名 募集状況 受付
メール
6月24日(火) 序ノ口 筑波雨錬 満員御礼
10月17日(金)
~19日(日)
序ノ口 クラゴン部屋秋場所 開催決定
11月24日(月祝) 序ノ口 サーキットのために其之弐inもてぎ 開催決定
11月検討中 アレ アレ修錬会 検討中
12月13日(土) 幕内 鈴鹿稽古 開催予定
ご希望に応じます 全て 出稽古(袖フォレで3万5000円から) お問い合わせ
ください
のついている稽古はサーキット経験が浅くても参加OKの特に安全性を重視した稽古です。
ふたつの稽古はスポーツ走行経験全くなしの完全入門者でも大丈夫です。
そしてご存じのとおり、できる人には全ての稽古でどこまでも難しくできます(笑)。
上記表右列の「募集状況」をクリックして、稽古の詳細についてご確認ください。
エントリー状況のリンクが赤文字で募集開始時間を過ぎているときのみエントリー可能です。青文字のときはキャンセル待ちです。事前エントリーは受けられませんのでご注意ください。
自動返信のあと受付メールを手動返信します。返信済みを一番右列に表示します。
エントリーフォームのメールアドレス記入間違いにご注意ください。受付メールが届きません。
エントリーがある程度集まってから受付メールを返信しますので、1週間ほどお待たせする場合があります。ただ、キャンセル待ちになってしまう場合には、早めにお返事を出すようにしています。
はじめての方、久しぶりの方はクラゴン部屋稽古申し込みの流れを今一度ご確認ください。

■新型コロナウイルス感染対策の指針(2025年4月改定)

・全員に一律で求めている対策はありません(2025/4/27)
・感染状況に合わせて規制を追加or削減していきます。
・マスク着用→距離を確保→会話の制限→行動の制限になるでしょう(右が感染者数増)。
・マスクをしている人は感染したくない理由がある方です。そういう人との会話時にはマスク着用or距離の確保をお願いします。
・ドライビング鍛錬は対策をして安全を確保しながらでも十二分に可能です。重症化の民へのご配慮をお願いします。


重症化の民でも安全に過ごせる紳士の社交場(淑女大歓迎)になるよう、ご協力よろしくお願い致します。
クラゴン部屋専有時のトイレの使い方を2021年12月から一時撤廃とします。必要ならまたやります。

クラゴン親方開発のドライビング鍛練専用サスキット
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SPEC上達&上等デリバリー開始!
弟子限定価格&先着割引中!

Q&Aを作り直してみました。

稽古を選ぶ際の参考になるようにチャート表を作ってみました。

クラゴン部屋はココが違うぜ!!
 クラゴン親方の腕が違う!
ミラージュカップ、シビックレースでの二度のチャンピオン獲得、スーパー耐久シリーズポールポジション獲得など国内での活躍はもちろん、ドイツ・ニュルブルクリンクのレースで優勝2回、入賞多数、総合50位以内いっぱい、最速SP9クラスで参戦など、日本の自動車メーカーを超える実績多数です。

 対応できる車種が違う!
軽自動車から600馬力オーバーのフルチューンGT-R、ニュルでは最速SP9クラスのメルセデスSLS GT3まで、これまで延べ5000台以上を乗りこなし、攻略法を指南してきました。FF/FR/ミッドシップ/AWD/RRの全ての駆動方式に対応できます。特定の車種や特定のサーキットのスペシャリストとは対応力が違います。ドラテク指南だけでなくセッティング相談にも応じますので、マイカーのセットアップに不安がある方はこの機会にどうぞ。

 指南の質が違う!
人のドライビングを見て何をアドバイスするか? それこそが最も難しいところです。速く走ることのできるドライバーでも、それを人に教えられるかどうかは別の話。そもそも速くないドライバーには何も言う資格はありません。クラゴン親方は延べ5000人以上の指南経験に加えて、18歳でカートコースのアルバイトをはじめたときから、人の走りを見て良し悪しを判断する眼を磨いています。また、全ての稽古でクラゴンが直接指導し、必要なときはクラゴンが全幅の信頼を置く、藤田所長にお手伝いをお願いしています。

 安全性が違う!
クラゴン部屋では、ただ速く走る方法を教えるわけではありません。開催するのが安全な場所であること、そして安全な内容であることが肝要です。開催前にレイアウトやエスケイプゾーンをチェックして、リスクの高いサーキットは開催しない、あるいは参加に一定のスキルを設定することもあります。親方はカートのオフシャルライセンス コース2級所持者で、サーキットの安全に関する専門的な知識があります。

 走行環境が違う!
クラゴン部屋専有の稽古では、ドライビング指南と同じく走行環境も重視しています。走行に関するルールの徹底、ゆずり方、ゆずられ方、走行台数を少なめにするなど、走行会に慣れた人にも走りやすいと好評です。走行会でコワイ思いをした方にも安心して走ってもらえます。たぶん。クラゴン部屋の走行時間はフリー走行ではなく、自主鍛錬ということで、あくまでも鍛錬の復習の時間という位置付けです。自由に走ってもらっていいんですが、ただ好きに走る時間ではないという。クラゴン部屋のエントリーは最大で20名くらい。親方の目が届く人数です。

■クラゴン部屋は
遅刻しても走行不可ということはありません。無理に急がず安全な速度で来てください。焦っているときほど安全第一です!

■クラゴン部屋を開催する場所は、一般道から隔離された特別な場所です。速度を出していい代わりに、特殊なルールがあり、ある程度の危険が伴います。参加する際は、危険性を十分認識し、
ご自分の責任においてご参加ください。

■稽古中の写真、映像を撮影し、インターネット上(ホームページ、ブログ、SNSなど)や稽古資料で使用させていただく場合があります(顔、ナンバーなど個人を特定できる情報は消します)。もちろん強制ではありませんので、不都合ある方は遠慮なく先にお申し出ください。尚、掲載した写真は
ご本人(ご自分)のものに限り、転載して自由にご使用いただけます。

■クラゴン部屋のホームページは江戸勘定流フォントを使っています。年賀状ソフトなどで江戸勘定流フォントをインストールするとより楽しくご覧いただけます。※内容は変わりません。

■クラゴン部屋からメールを送信する場合、基本的に件名(タイトル)を変更しないで送信します。英文タイトルやクラゴン部屋に関係ない件名で送信することはありません。あやしいメールやファイルは開かずに破棄してください。また、セキュリティの都合上、迷惑メールのような件名は削除するように設定しています。メール送信の際には件名に「クラゴン部屋」を入れていただくと確実に届きます。