メリット壱
番付が昇進することの最大のメリットは、当然ながら難易度の高い稽古を受講できること。ある程度以上の弟子に限定することで、ハイレベルかつチャレンジングな稽古を行うことが可能になります。
※開催時期は現在検討中です。
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メリット弐
番付審査虎の巻進呈！ 審査中の走りをクラゴン親方をはじめとする豪華審査陣が、コーナリング、アクセルワーク、ブレーキングなど１２項目に渡って厳しくチェック。合格するかしないかだけでなく、自分のドライビングを客観的に見ることができます。残念ながら合格しなかった場合も、悪いところを発見することで間違いなく上達するでしょう。
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メリット参
稽古後のちゃんこなど、時間外の指南をクラゴン親方や藤田所長から受けられます。
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審査基準
審査基準は走りの正確さとコントロール能力。タイムはまったく関係ありません。チューニングに頼って出すタイムに価値はなし！ 走りの内容を吟味します。
初伝審査は「筑波サーキットクラスを安全に走れるか」が合格基準となります。
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受験資格
クラゴン部屋「サーキットのために其之壱」「リンクみちのく巡業」のどちらかに、または両方に２回以上参加していること。准資格を取得してからだと、合格の可能性が高いです。初参加での受験も可能ですが、まず合格しないでしょう。
もしくは今後設定する「三種の入門稽古（仮）」すべてに参加すると受験資格を得られます。
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審査料
リンクみちのく巡業居残り稽古では１万円（居残り稽古指南料含む）。その他稽古は現在調整中です。 |
番付審査を受験した時点で、番付表への掲載を承諾したものとさせていただきます。掲載名を変更したい場合はお申し出ください。
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| 番付表 |
| ？？？ |
合格者なし！ |
| 奥伝 |
合格者なし！ |
| 准奥伝 |
合格者なし！ |
| 中伝 |
大滝修弘 |
インテＲ DＣ２ |
| 岸田宗孝 |
ＲＸ−７ |
| 弥永 朗 |
ロードスターＮＲ−Ａ |
| 准中伝 |
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| 初伝 |
君和田直宏 |
ＲＸ−７ |
| さる |
ＢＭＷ Ｍ３ |
| ｔｓｕｎａ |
Ｓ２０００ |
| 准初伝 |
寿 |
インテＲ ＤＣ２ |
| 川澄 大 |
インテＲ ＤＣ５ |
| 幸田久男 |
Ｒ３４ ＧＴ−Ｒ |
| かなめ |
Ｓ１３ シルビア |
| 藤岡明彦 |
ＭＲ２ |
| 佐藤康正 |
Ｒ３４ ＧＴ−Ｒ Ｎｕｒ |
| 八並周一郎 |
ＣＲ−Ｘ |
| 福澤公之 |
ロードスター |
| アツえもん |
Ｓ２０００ |
| マグロ |
Ｓ２０００ |
| 古澤真人 |
Ｓ２０００ |
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| 名前を変更したい方は希望の名前をご連絡ください。 |
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クラゴン部屋