 DAY3 Qualify |
「クリア取れそーなんでアタック入りま〜す」  |
ゆぎは土曜のうちに上がり天候は好転。 しかし路面の水は残るという難しい路面になりました。 今回は予選落ちがあるんだけど、いつもは土曜の予選で決まってるから、予選落ちの可能性を引きずったまま日曜ってのはなんか落ち着かないね。 予選落ちを心配するくらいだったらレースに出てもしょうがないのはもちろん。でも何があるかわからないのがレースだから気になるのは気になります。 前日までの流れからアタッカーはオレ。 １７インチの新品タイヤは初めてで、マシンの基本セッティングだってあんまり出てない。ドライになるとテストのデータを持ってるマシンやドライバーが強いからキビシイね。 それでも勝負に出るのがオトコってもんです。 |
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| １時間の予選は２０ずつ区切られていて、セッション１がクラス１・クラス２・Ｇｒ．Ｎ＋、セッション２がクラス３・クラス４、セッション３が全クラス混走となっちょります。 レインタイヤをチョイスするチームが多い中、ウチのチームは最初からスリックをチョイス。  路面温度が上がらないと読んで、セッション２をフルに使ってタイヤをウオームアップし、セッション３との入れ代わりを狙ってクリアラップを取る作戦です。 いくらレインに合っている路面だからといって、タイムが出るのは絶対にドライ路面になってから。だったらレインで走ってもドライバーの慣れ以外に意味はありません。 しかもスリックに合う路面になってからタイヤを交換したところで、タイヤ温度が上がらないまま時間切れってことも有り得る。 だったら最初からスリックで走って、路面温度が上がらないことに賭ける！！ |
| 路面はところによって完全ウエットながら雨スリックプレイの成果を活かして順調にタイヤをウオームアップ。 最初はマヂで危険だったのが、だんだんタイヤが暖まってきて、１５分を過ぎるころには路面待ち。 「けっこうタイヤ温まってきました〜。路面が乾けば行けま〜す」 「了解。今、クラス１７位。」 １７位じゃ予選落ち目前じゃん！ ドライバーとしてはアタックしたくなるんだけど、ここでアタックしてもどーせあとで抜かれるから、完全にドライになってからじゃないとアタックできないんですよ。  マズイことに路面が乾かないままセッション３の混走時間に突入してしまいました。当然みんなが路面の乾いたこの時間にタイムを出そうとしてるから、クリアラップをとるのが難しくなっちゃうんだけど、その前にアタックしても路面が乾ききってないからしょうがない。 そこでちょ〜っとアタマを使ってみました。 アタックはアウトラップで１周、アタック２周、インラップで１周。ってことはセッション３が始まってから４周した時点で、１回目のアタックを終えるチームが多いってことだよね！ ちょうどその頃にはライン上も完全ドライになってきて、そろそろ行こっかな〜と思いながら前後を確認したら、ボチボチ空いてるじゃないの。 １３０Ｒで「クリア取れそーなんでアタック入りま〜す」と 何でＳ字から全開かというと、新品ってコレが初めてだから。アタックに入る前にタイヤのカンジをつかんでおかないとモッタイナイじゃん。 |
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いや〜新品タイヤは速いよ！ コーナリングスピードが全く違うから、コーナーから次のコーナーまでの到達速度もぜんぜん違う！ Ｓ字の先、Ｖ字ヘアピンまでにエンジンリミッターがバシバシあたるし、最終コーナーを立ち上がった瞬間に３速に入れないとりミッターで減速しちゃうくらい。 アタック１周目、必殺の１秒飛ばしでいきなり２分９秒台に突入！！ ＳＵＧＯでは１分３６秒３→３５秒８→３４秒９のコンマ９秒だったけど、今回は２分１１秒４から２分９秒９の１．５秒アップ。２分１０秒台を飛ばして９秒台に入れたから１秒飛ばし！ 普通はコンマ５秒アップしたって大きな差なんだから、１．５秒も上がったらもうわけわかんないよ（笑）。 ２分１１秒台とは全く違うドライビングになってるだろうし、１１秒台の経験なんて何の役にも立たない。ＳＵＧＯのポールポジションと同じく、自分がタイヤの限界を感じられることを信じてイケルだけ行ったのが全てです。 だから新品タイヤでテストをするってことがすっごーく大切なんだよね〜。 |
 アタック２周目は更にタイムを更新して２分９秒５７４！！ ９秒中盤なんて金曜にはじぇんじぇん見えなかったのに、スゲーぜオレ！ いえ、マシンを仕上げてくれたメカさんたちのおかげです。 それでも順位は６位。 金曜からは考えられないようなスーパーラップでも６位。厳しいことにこれが今の総合力です。 まわりはＧＴドライバーばっかりだし、ムンクラ号の田嶋栄一選手をやっつけたり、見せ場は作った！ 表彰台どころか優勝の権利のある順位まで押し上げた！ いろいろ言いたいことはあるけれど、今回はこれで良し！！ あとは決勝！ 予選はレースのうちに入らねーぜ！ DAY3 Final-part1⇒ |
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