Day3　　ポールを獲得するといふこと

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はい！　何の対策もないまま予選です。
こっちとしては出来るだけのことはやってるからね。

漢には勝ち目がなくても勝負に出なきゃいけないときがある！

と、好きなことを言っておいて今回のアタッカーはピス兄。
オレの代わりに勝負に出てください（笑）。

行ってらっさい〜

ピス兄自身がかなり乗れていたのと、ＳＵＧＯはオレがアタックしちゃったから、ピス兄アタックにおまかせしました。

ウチはウイリアムズと同じジョイントナンバーワン体制だし。

まずは予選１回目の基準タイムクリアから。

今回は全部で５１チームがエントリーしてるから、合計６台が予選落ちで、
相変わらず最激戦区のクラス４は１５台中２台が予選落ち！

２台のＲＸ−８が最有力候補（ゴメンナサイ）だけど、もしノータイムだったらその時点で予選落ちというシビレル展開。

予選２回目をアタックしないオレにとっては１回目が最初で最後の予選だから、グリッドには関係なくても全く手は抜けませんよ。

マッタリとドライバー交代して基準タイムアタック	土曜はこの走りだけで終わり〜

まずはピス兄アタックで２分１１秒９３７。オーバーステア対策をしたことでマシンの挙動が変わってちょっと乗りにくかったみたい。ストップ＆ゴーのモテギでは、旋回性よりもトラクション優先！　曲がらなくても前に進むセットが速いよ。

途中で交代してクラゴンアタック！
２分１１秒０９１で予選６位。さあ三味線開始です。

ド新品のタイヤだったらもう１秒以上行けたと思うけど、ＲｅｄＬｉｎｅは２分８秒フラットで、相変わらずの３秒差。

オレとしては昨日よりも１．５秒速いし、まだタイムを上げられる感じはあるからこんなもんでしょ。



予選２回目。

兄貴！　よろしく頼んます！

オレはカメラを持ってこの有様。だって写真がいるんだもん。 このカッコで前回ポールポジションなんだから、最高だよね。 上の写真ももちろんオレが撮りました。 土曜から写真撮ってくれた専カメさんありがと！ 応援に来てくださった柘植会長、藤田所長、Ｓ２０００in彩の国のみなさんありがとうございました。そして予選１回目だけでゴメンナサイ。

２回のアタックでまずは２分１１秒３。このタイムだとちょっとキツイかな。まだまだ自分のタイムに納得してなかったピス兄は、一度クールダウンして３回目のアタック！

今年チャンピオンを獲ったＡＣＩＤＳ２０００をわずかに上回る２分１１秒００１をマークして５位に浮上！　予選１回目より１秒も速え！

初アタックで筒井さんに勝つなんてカッコ良すぎるぜ兄貴！
何回も言うけどウチは２戦目で、みんなは最終戦だからね。

お前らピストン兄貴の漢っぷりを見たか！

と、オレもうれしい予選５位でした。

トップはＲｅｄＬｉｎｅ号の２分７秒５９３。超速っ！

お〜い、スロットル・カム・ピストン・バルブスプリング・トランスミッション・ブレーキキャリパーをチューニングしていいＧｒ．Ｎプラスと同じタイムだぞ〜。

この速すぎるくらい速いトップに対して、釈然としない人もいたみたいだけど、
まあ、いいんじゃないでしょうか。

『赤線』のある人はハッキリと「予選仕様だ」って言ってたから。

耐久レースで予選仕様マシンを作らせるくらい、ＳＵＧＯのポールポジションがインパクト満点で、しかもみんなを悔しがらせたってことだからね。

オレが今年の勝負に勝ったということを周りのチームが教えてくれました。


ニヤリ。

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