VTECSPORTS vol.12

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表紙

表紙がどうしたかといいますと、このインテグラは僕が運転してます。 ただのアルバイトです。

巻頭特集　The Sports of Honda 　思い出のホンダは何ですか？

緊張の巻頭特集（笑）。あのメンバーの中で書かせていただくのは身に余る光栄です。だけど「思い出」といえるほどの歳じゃないから、さあ困った。こう見えても若いですから。いろいろ考えた結果、Ｓ８００、Ｎ３６０、シティターボといったなつかしいクルマが並ぶハズのページで、僕だけリア羽付きのスプーンＳ２０００がドッギャ〜ン！と載ることになって、とても満足です。（Ｐ２３）

自動車体感研究所 Driving Pleasure Laboratory

久しぶりのコスプレ路線は、完璧に時期ハズレなアレです。雨が降ったりイレギュラーな事態が相次いだり、実験自体もさることながら、結果をまとめるのにとっても苦労しました。今までで一番ツラカッタデス。内容はといいますと、同じプラットフォームのインテＲとシビックＲを使ってブレーキテストの嵐！　アフターで売っている、でっかいキャリパーやローターのホントの意味を再検証しています。前に書いたけど、今のクルマは相当考えられて作られてるから、オーナーがしっかり考えて必要なモノをつけるべし！　（Ｐ１０４〜１０７）

KURAGONのセメるぜＳ！！ SUPER耐久参戦記

タイトルを一新！　応援してくれるみなさんのおかげでカラー見開きになりました！　２００３年のラスト２戦、ＳＵＧＯとモテギのレポートです。半分ウソです。せっかくのカラーにポールポジション記念号で、レースレポートだけなんて許されません。レースレポートもソコソコに、レース界初、オトコの理論を熱く冷静に、それでいてかなり怪しく書いてます。「ゆる」に引き続きクラゴンの速さに迫った２ページです。こういうことは速いときしか言えないのさ！（Ｐ１１０・１１１）

Ｓ２０００大運動会！

コックピット浦和Ｓ２０００走行会となっておりますが、ホントは僕のパーソナルスポンサー、Ｓ２０００in彩の国さん主催のＳ２０００大運動会です。関係者のみなさんゴメンなさい。編集部に代わってお詫び申し上げます。当日集まったＳ２０００はなんと９０台！　それも全車サーキットを走ったという、間違いなく世界最大のＳ２０００走行会です。僕は山野哲也選手と同じゲストとして呼ばれた上に、山野選手の助手席体験までしてしまいました。この経験がＳ耐もてぎラウンドに活かされたのは言うまでもありません。Ｓを速く走らせるコツはブレーキングなのですよ。ふぉっふぉっふぉ。（Ｐ１３２）

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