 DAY3 Final-part4 |
「レースは難しいから面白い！」  |
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汁プレイに入ったオイルクーラーは新品だったそうです。誰が悪いってトラブルでもないし、これもレース。 |
しかもスプーンの１号車に乗る岡田秀樹選手よりも伊藤大輔選手よりも、ピストン兄貴よりも速くて、スプーンの４人の中で最速！ 耐久レースで１周の速さを競っても意味がないけど、耐久だからこそ１周の積み重ねがモノをいうもんです。 岡田さんや伊藤さんに限らず、どんな状況にしてもＧＴ５００のドライバーに勝つなんて夢みたいなコトだけどね。 こうやって有名なドライバーをどんどんやっつけて、オレの速さを見せる！ そのファーストステップとしては去年の２レースより大きな意味がありました。２年半ぶりの無賞金レースだったけど。 もうひとつ忘れちゃいけないのは、上位走行中の各車をどんどん抜いてったこと。 どこのチームだって、前との差、後ろとの差を見ながら、ペースを上げたり下げたり余裕を持ってキープしたり、とってもシビアなコントロールをしてるもんです。 そーやってギリギリで今の順位をキープしてる人たちを、ワケのわかんない速度差でバコーンと簡単に抜いてったら、それはすごくインパクトがある！ これは敵である他のチームやガレージに評価されることになります。移籍が日常のレーシングドライバードライバー業では、これは超大切。 それにリザルトに載るベストラップよりもこっちのほうが面白い！ ま、今回はこんなところで。 オトコクラゴンの名にかけて、次のレースはこんなモンじゃすまさねえぜ！ |
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今回お世話になった皆様です。 クラゴンをサポートしてくださるスポンサーの皆様です。 運動科学総合研究所 様 ＭＳＦ株式会社 様 ミカサ 様 モンツァ会 様 Ｓ２０００in彩の国 様 株式会社 ニューズ出版 様 株式会社 パワータンク 様 チームスポンサーの皆様です。 ペトロルブインターナショナル 様 株式会社 エンドレスアドバンス 様 株式会社 ＳＰＯＯＮ 様 Ｊ−ＷＡＶＥ 様 横浜ゴム株式会社 様 ありがとうございました！ |
| 現地で応援してくれたみなさん ありがとうございました！ |
特に土日出撃だった藤田所長、Ｓ２０００in彩の国のみなさん、いつも大勢できてくれるＴＫくらぶのみなさん、ありがとうございました！ |
次はＳＵＧＯといわず、もっと早い時期に出られるように頑張ってます！ 越智君と専亀さんはいつも写真さんきゅー！ 今回もバリバリに使わせていただきました。 |
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 今回のシメは新たなプレイを開発したオイルクーラーしかないでしょ。 振動で入ったクラックが原因だったので、あとで見てもどこが壊れてるかもわかりません。最初は飛び石で壊れたのかと思った。 ムキー！ |
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