Day 4 Endurance




午前4時、第2スティントです。たぶん4時です。もうあまり記憶がありません。

ル・マンのビデオで予習したところによると、トラブルが出るのは夜明けと相場が決まってるので、ちょっとドキドキしながらスタート。


交代直前、右手に無線のコードを持ってます    でかいケツ ベルトが締まらん(笑)


ありゃ、クルマ元気じゃん。

ミッションがちょっと入りにくいけど、シンクロも鳴かないし、エンジンなんかパッキョーンと回るし、ブレーキもまだペダルが沈んでないし、もう12時間以上走ってるはずなんだけどな。

なので第1スティントより1秒くらいペースを上げて、1分34秒後半〜35秒中盤で走行。

ここまでで大きなトラブルがあったのはRedLine号インテ(接触)とKUMHOS2000(ミッション)、誰もエンジンとかドカーンと壊れないんですけど。

壊れてくれないと、金曜から耐久走行している意味がなくなってしまふ。

朝の十勝は寒い! 涼しいじゃなくて寒い! 寒いとは聞いてたけど、予想以上に寒い!

レーシングスーツの下に着る対火ウエアがただのモモヒキ気分だったもん。


夜明けのストレート。
このガラガラのスタンドがゴールに向けて埋まって行くのがまたイイんです。


スタートからずっと曇りだった空から雨がポツポツ…。

降ったり止んだりを繰り返したあとにザザーっと降ってきました。

タイヤはもちろんスリック。ピットインの指示はなし。いろんなコーナーでコースアウトしてる人がいます。うひょひょ。

いっつも新東京サーキットで雨スリック選手権を開催してる僕にとっては超楽勝。1コーナーでFドリまで披露しちゃった。1コーナーで見てた人はラッキーでした。

ハイ!突っ込みすぎただけです。

その後は淡々とラップを重ね、6時半くらいに西村君に交代!

ここからは津川さんと平山さんも復帰するし、寝るぞ〜!!!


クラス8位→5位 総合22位→17位に浮上






ラストスティントにそなえて9時ごろに起こされたのかな?

西村君→平山さん→津川さんとつないで午前11時、ラスト4時間で僕の十勝最後の走行です。

そろそろブレーキとかはヤバイだろと思ったらまだまだ大丈夫。思ったよりタフだなこりゃ。

ミッションはさらに入りにくくなってるけど、ガリっと鳴ったりはしないから、しっかりとシフト操作すればまだまだ行けます。

ブレーキ節約のおかげで、パッド2回交換の予定が1セットで16時間まで引っ張れたから、残量に余裕あり。

最後はけっこうブレーキを使わせていただきました。

第2スティントから1秒アップの1分34秒台でラップし、自己ベストの1分34秒前半を連発しながら突っ走る〜。でも順位が何位かはわからない〜。何秒差かもわからない〜。

意識すると余計なことを考えちゃうから、集中するためにわざと教えないものなんですよ。



   



マシンはいたって快調、ブレーキのフィーリングも走行中に変化したりしないから、安心して安全に攻められます。ふと見ると、2コーナーに黄色と青のクルマが止まっていて、コース上がちょっとモクモクしてるようなしてないような…オイルだあ〜! つるつるつるつる〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!

SPOON号がエンジンブローして撒いたオイルに見事に乗ってやりましたよ。

オイルってね、滑るんだよ〜。
雪道をノーマルタイヤで走るくらい滑るんだから!

KUMHO号のミッションオイルにも乗ったけど、SPOON号のエンジンオイルのほうが滑るな。

コースアウトギリギリセーフで滑りが止まって、事なきを得たところで3回目のSC導入。
SPOON号は後半戦で乗るから、クラッシュじゃなくて良かった〜。

それにしてもオレが走ってるときにだけSCが3回も入ったり、雨が降って来たり、オイルの罠が張ってあったりするのはなんでだ。

次の周、SCに引き連れられてマッタリ走っていると、2コーナーがさっきよりもモクモクしているような…にゃにを〜!SPOON号が消火器の刑に!!

オレのクルマが燃えてる!(←違ウ)とひっくり返りそうになってしまいました。

SC明けのローリングスタート、完璧なタイミングで2台をパス! 久しぶりのレースっぽい瞬間でした。1台はインテで1台はランサーだったような気がする(笑)。

元カート乗りなんだからこれくらいの芸は出来ないとね。

午後1時半ごろピットイン、ゴールまで1時間半を残してAドライバーの西村選手に交代。

いろいろありましたが、無事に任務を終了しました〜!

西村君あとはよろしく!


津川さんと平山さんから「クラゴン、いい仕事したよ〜!」と握手を求められ、わけもわからず握手を返しながら「ところで今何位ですか?」。

だってホントに知らなかったんだもん。


クラス8位→5位 総合20位→17位に浮上。


仕事は果たしたけど、せっかくだから入賞したいな。



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