VTECSPORTS Vol.13

自動車体感研究所
Driving Pleasure Labratory

相変らず
超大人気で困っちゃう研究所です。今回は誰もが悩ましいシフトについて。シフトチェンジ、特にヒール&トウはE難度の超絶ウルトラテクにもかかわらず、これができないとまともにサーキットを走れないという困り者。しかもアドバイスをするプロドライバーはそんなこと簡単にやってしまうので、実のところ「適切なところでシフトチェンジをする」以外の答えが出てきませんでした。業界初、クラゴンがハコデビューした当時に使っていた技を紹介することで、シフトに迷うことなく走る方法を伝授します。

最近は同じこと書いてたりする本もありますが、コレはオレが7年も前に使っていた技ですので、そこんとこよろしく。今は1周走ればシフト選択ができちゃうので使ってませんけど。

「参考になった」「役に立った」というお声をいっぱいいただいてますが(ありがとうございます!)、そんなのは当然です。だってオレがホントに使ってた実戦テクなんだから。

そんじょそこらのドラテク本とはわけが違いますよ。
(P104〜108)


KURAGONのセメるゼS!!
Super耐久参戦記

なんと順風満帆のS耐開幕戦のレポートです。シーズンのはじまりと同時にレースレポートなんてすごいのう、と思ってたら、オイルクーラーから汁が出て終了! ホントは○○○ドライバーとチームメイトなんてカッチョイイのうなんて書いてる場合じゃなかったんだけど。まあ、レースだからしょうがないでしょう。伊藤大輔選手をパスする走りを見せたピストン兄貴会心のレースでした。それだけにトラブルが悔やまれます。オレはオレで修理後に速さを見せたからOK。それが次のレースにつながります。

それでもくやっっすいいいぜ!
(P122〜123)
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