クラゴン部屋

クラゴン部屋秋場所 Ｄｏｎ’ｔ Ｔｈｉｎｋ！ Ｊｕｓｔ Ｆｅｅｌ！！

稽古内容 募集人数 料金 ＤＡＹ１　１０月　９日（金）　限界コーナリング�@ ■ヒール＆トウ＆超荷重ブレーキング復習 ■コーナリングの入りを極める ■コーナー特訓　■親方走見 ２０名 １８，８００円 ＤＡＹ２　１０月１０日（土）　限界コーナリング�A ■限界コーナリング　ライン取りと速度 ■コーナー特訓　■親方走見 ２０名 １９，８００円 ＤＡＹ３　１０月１１日（日）　アレをアレ入門 ■アレをアレコーナリング入門 ■究極ドライビング「アレをアレ」親方外見 ２０名 ２２，８００円 エントリー日数＆料金、募集人数、募集開始日時です ＤＡＹ１＋２＋３　３日間エントリー ９月９日（水）２２時募集開始です ２０名 ５７，８００円 ＤＡＹ１＋２　２日間エントリー ９月１１日（金）２２時募集開始です ２０名 ３７，８００円 ＤＡＹ２＋３　２日間エントリー ９月１１日（金）２２時募集開始です ２０名 ４１，８００円 ＤＡＹ１ｏｒ２ｏｒ３　１日のみエントリー （ＤＡＹ３のみはアレ場所経験者のみ可）９月１４日（月）２２時募集開始です。 募集人数と料金は 上記表をご覧ください。 ＤＡＹ１＆ＤＡＹ２は限界コーナリング特訓です。 ＤＡＹ３はアレをアレの入門編、アレコーナリング体験の日です。 ※アレ場所には参加規程、並びに守秘義務があり、エントリーに際して遵守していただきます。 ※２日間／１日のみエントリーの方は参加希望日を明記してください。ＤＡＹ３のみはアレ場所経験者のみ可です。 ※番付審査で初伝以上の弟子は優先的にご参加いただけます。 開催場所 ＤＡＹ１／２／３ リンクサーキット 福島県福島市大笹生字台山2-2　ＴＥＬ０２４−５４９−４４６０

秋場所の指南 限界コーナリング＋アレをアレします。 「まるで推理小説のような謎解き」 「コレは反則」 「クラゴン部屋の稽古はアレ場所のために存在するッ！」 「もうアレをアレ以外考えられません」 「モヤシッ子だったボクがこんなにムキムキに！」 夏場所は暑さで開催が難しい。アレ場所が遅くなると雪の心配がある。とはいえ開催日が近いと弟子のみなさんの負担が大きい…。 ということで夏場所とアレ場所をくっつけました！！　ひさーしぶりの秋場所です。 ＤＡＹ１＆ＤＡＹ２は夏場所準拠の限界コーナリング鍛錬を、そしてＤＡＹ３はアレをアレコーナリングの解説＋体現を目指して稽古をします。 ＤＡＹ１＋ＤＡＹ２は大まかにいつものクラゴン部屋四季場所です。春場所、夏場所と同じです。ＤＡＹ３がアレ場所のＤＡＹ１になるような雰囲気ですかね。 いつもはアレ場所はけっこう厳しめの参加規程がありますが、今回はＤＡＹ１、ＤＡＹ２で参加規程は完了ということで、アレをアレを知りたい方にはとてもハードルが低い展開です。今後やるかどうかはわかりません。 アレをアレは、ニュルブルクリンクの最速ＳＰ９クラスで速さと安定性を実証した、世界最先端にして究極のドライビング法です。ミハエルマン、タッペン、ハミルトン、フェッテル、ルクレールの速さ、そしてアントネッリ、基本的にはアレをアレでその速さを解明できます。 そのレベルで究極です。 才能、モチベーション、たまたまマシンが速い、などと言われがちなモーターレーシングのパフォーマンスにおいて、ドライビングについてここまで具体的に解明したのは、クラゴン部屋以外にどこもありませんたぶん。 先入観なく、曇りなき眼で、真の心を持って、ウキウキの気持ちで稽古にお越しください。 親方は全開かつ全力でアレをアレを体現＆指南します。 稽古の進行、安全性などは春場所、夏場所と基本的に同じです。やることはかなり難易度が高いですが、だから危険だということはありません。いつも通り安全なクラゴン部屋です。参加資格を満たしている弟子のみなさんは、ぜひお越しください。 究極のドライビングを楽しみましょう。 ※他の稽古と違って参加資格の規定があります（今年はとても緩和しています）。 ※めっちゃ難しいです。でも取り組むことは誰でも可能です。 守秘義務のアレ アレをアレはクラゴン部屋の極秘事項であるため、守秘義務契約があります。 壱、稽古当日、守秘義務誓約書に署名＆捺印をしていただきます 弐、一切の例外なく、アレをアレの内容について人、モノ、動物等に伝達することを禁じます 参、ご自分の最もハズカシイ秘密と同じ扱いをしていただきます 四、破った弟子は公開プレイの刑に処します（笑） 上記項目に納得できない方は、絶対にエントリーしないでください。クラゴン部屋は公共団体でも非営利団体でもなく営利個人です。ドライビングの本質＝職業上の秘密でもあります。門外不出の内容を師弟関係の元に指南致しますので、ご理解の上でエントリーをしてください。 アレをアレを実践しているドライバーはもちろん他にもいますが、誰にでも鍛錬できる形にしたのはクラゴン部屋です。ぜひアレをアレを理論的にも実践的にも楽しんでほしいんですが、それはヒミツを守れる弟子であることが条件です。 つまり、秘密にしたいことまで指南しちゃうということですから、ぜひご期待ください。 参加資格規程 アレ場所は、かなりキワドイ進行、ちょっと難易度の高い稽古内容、難易度の高い解説を伴います。そのため誰でもＯＫというのがちょっとだけ難しく、エントリーに際して参加規程があります。 ※リンクサーキットで開催する四季場所に参加経験のある方 （１回でもあればＯＫです。今回はＤＡＹ１orＤＡＹ２から続けて２日間以上エントリーの方ならＯＫです。） ※アレ場所参加経験のある方 （ＤＡＹ３の１日のみ参加希望の方はこちら） 上記のうちひとつを満たしていればエントリーＯＫとします。つまりクラゴン部屋とリンクサーキットの進行についてわかっていて、クラゴン部屋の指南するドライビングの基礎編を理解していればＯＫということで。ただし、ＤＡＹ２でクラゴン部屋初参加→からのＤＡＹ３でアレは、ほぼ体現不可能なくらい難しいと思います。知識を得たいならそれでも大丈夫です。 この規程を満たす方なら「アレをアレ」も「守秘義務」も、正しいニュアンスで楽しんでいただけることでしょう！ アレ裏話 アレをアレ誕生の最初の最初のアレは２００５年までさかのぼります。十勝２４時間でご一緒したマルコ・アピチェラさんが速くて速くて。元Ｆ１ドライバーをつかまえて速いなんてのも失礼な話ですが、そのナゾがわかりそうでわからなかったんですよ。 その後、ある取材で真のニュルマイスターであらせられる、あの御方の後ろを走る機会がありまして「オレの求めるドライビングはコレだ！」とアレしてしまったわけです。 それからはひたすらその究極ドライビングを再現しようと取り組みました。これが２００６年くらい。 そして２００８年くらいに、その過程で藤田所長が「クラゴンのソレはアレだネ！」と発掘してくださったのでした。 と、これくらい時間をかけて、しかもお彼岸のニュルで鍛錬を積んだ結果、指南できるようになったのが「アレ」です。 宿泊について 新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から、クラゴン部屋での受付はしておりません。飯坂温泉、土湯温泉など温泉街がありますし、福島市内には安いビジネスホテルもありますので、各自ご予約ください。当日のスケジュールは８時開場〜９時受付〜９：３０走行開始を予定しています。

クラゴン部屋にはじめて申し込む方はこちらから⇒ 稽古申し込みの流れ 参加経験のある方は直接エントリーフォームへ⇒ （質問も受け付けていますのでお気軽にどうぞ） エントリーフォーム 稽古の詳細イメージはコチラ ⇒リンクみちのく巡業 ■ドライバーの準備 ・ヘルメット…ＢＥＬＬ、Ａｒａｉなど、信頼できるブランドのフルフェイス。半キャップは不可です。 ・グローブ…指の出ていないもの。ドライビンググローブではなく、レーシンググローブを探しましょう。 ・長袖長ズボン…ケガを防ぐために、肌の出ない服装をご用意ください。レーシングスーツ推奨です。 ■クルマの準備 ・車検に通らない車高、音量のクルマは基本的に走行不可です。 ・あまり爆音だと無線が聞こえにくくて損をするかもしれません。 ・リンクサーキットはブレーキへの負荷がけっこうあります。オイル交換、ブレーキパッドの残量チェックなどお忘れなく！ ・できるだけトラブルが出ないように、事前のメンテナンスをオススメします。 ・半年に１回、３か月に１回など、走行の頻度に応じて定期的にガレージメンテナンスを受けましょう。 ・できるだけ満タンに近い状態でサーキットにお越しください。地元のスタンドは朝早いと開いていない可能性があるので、高速の最後のサービスエリアでの給油をオススメします。

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