クラゴン部屋


もてぎオーバーステア攻略

稽古内容 募集人数 料金
■オーバー攻略映像
■オーバーステアコントロール
■卍中級 ■斜行中級
■ダブルレーンチェンジ

12名 2万9800円
昼食は各自お持ちください
オーバー攻略初級経験者のみなさんにさらに高度なコントロールを指南します。
ターゲット:オーバーステア攻略初級編が楽しかった/ヨーコントロールがある程度できる/もっとヨーコントロールを積極的に使いたい/鍛錬好きな人(笑)
開催場所:モビリティリゾートもてぎ交通教育センター
※↓の「時間割」の開始時間は一例です。クラゴン部屋トップページで必ずご確認ください。
※入場ゲートで「クラゴン部屋参加の○○です」とお伝えいただくと、入場料が無料になります。
※走行中に待っている場所がないため、同伴者は不可です。参加するご本人のみお越しください。

 モビリティリゾートもてぎが誇る交通教育センターの低μ路コースを使用する稽古です。スポーツドライビングとは一見関係なさそうですが、高い安全性を活かして、普通のサーキットなら一発アウトの挙動を安全に体感して学習することができます。

もてぎオーバーステア攻略指南

もてぎASTPが交通教育センターもてぎに名称変更したため、ASTP稽古改めもてぎオーバーステア攻略です。

低μ路でサイドブレーキON→リアタイヤロック→強制ツルツルヨーコントロールの流れはいつもと完全に同じです。

今年は親方が日程をキメるのをサボっていただめ、1日しか確保できませんでした。ごめんちゃい。

例年は2日連続で初級→中級と開催しておりますが、今回は1日だけなので需要の多い中級相当の稽古として開催します。ご存知の通りやることは同じです。よりバリアリになるだけです。

ですので、基本的には過去にもてぎASTP稽古オーバーステア編にお越しの経験がある方向けの稽古ではありますが、初参加の方もエントリーしていただいて大丈夫です。ただちょっと難しいかもしれません。まあサイド引いて滑るだけだから、そこはぜんぜん難しくはなんだけど(笑)。

目標の通りにコントロールし切るのは難しいです。そこは中級。

ただ、目標はあくまでも個人のアレですから、とりあえずツルツル体験してみたい!という方でも大丈夫です。たぶん。

経験者の方、訓練された弟子のみなさんは、ヨーレートを出すところまでは何の問題もなくできるはずですから、より積極的にコントロールする。出せばOKではないという方向です。

まあサイドを引けば問答無用でヨーレートは出ますんで、そんな難しい話ではありません。その先のコントロールがちょっと難しいだけで。いやちょっとじゃないけど(笑)。でも最高時速は45キロ、安全は十二分に確保されていますので、サーキットで体感したらアウツの挙動を安全に体感&鍛錬していただけます。

レンタカーあります
サイドブレーキがない車種、走行中にパーキングブレーキをONにできない車種、パー器具ブレーキが4輪に利いてしまう車種の方は、もてぎ交通教育センターのフィットをレンタルすることが可能です。料金は1日2000円です。エントリー時にエントリーフォームに明記してください。

※どの車種なら大丈夫orNGはわかりません。ディーラーにお問い合わせください。
※レンタルは事前申し込みをお願いします。当日走ってみてやっぱりダメだからレンタルは基本なしで。
※ただ、当日レンタルもたぶん大丈夫です。対応はできますがちょっと時間がかかります。

ASTPオーバー編に一度でもお越しになったことがあって、難しくてもOKならエントリーしていただけます(笑)。

クラゴン部屋にはじめて申し込む方はこちらから⇒ 稽古申し込みの流れ
参加経験のある方は直接エントリーフォームへ⇒
(質問も受け付けていますのでお気軽にどうぞ)
エントリーフォーム

時間割り 稽古内容
10:30 交通教育センターもてぎで集合&受付
11:00〜13:00 スピン体験復習&ヨーコントロール
13:00〜14:00 昼休み
14:00〜16:00 ヨーコントロール祭り
初級編を超える難易度の高いヨーコントロール鍛錬を行います
16:00 稽古終了 解散
集合時間はクラゴン部屋トップページにアップします。この時間割は暫定版です。
当日の天候、スケジュールにより、予告なく変更する場合があります。

コースの詳細は交通教育センターもてぎのホームページでご確認ください。

※エントリー、お問い合わせはクラゴン部屋で受け付けています。交通教育センターもてぎへのお問い合わせはご遠慮ください。

 
戻る