十勝いぐべ!! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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そろそろ十勝ですな〜。 十勝というと、去年の地獄の夜間2人体制や初サーキット夜間攻略プレイを思い出します。 今年はというと、WADA−Qさん、高橋毅さん、オレの3人(の予定)だから、やっぱりひとり8時間コースなんだな(笑)。10時間は乗るつもりにしておかないと心の準備が。 1回乗っちゃえば楽しいからいいんだけどね。 個人的にはすごーく組みたかったWADA−Qさんや、大先輩のツヨシさんとレースできるのが楽しみでしょうがなくて困っちゃいますよ。 ふたりともF3000ドライバーだからねえ。やっぱり速いのかな。なんかすげーこうアクロバティックな乗り方とか知ってたりするのかな。 実はSPOONさんち以外のS2000には乗ったことがないし、クムホタイヤだってはじめてでわかんないことばっかりなんだけどねえ。それを言えばチームの動き方だったわかんないし、メカさんで何人か知り合いがいるくらいかな。 それ以上に知らないドライバーと組んだり、知らないマシンに乗るのは楽しいことです。むひょひょ。 今回はカート仲間でたまたま同じ大学だったノマ君が、YAMATOインテのメカニックをやってるそうです。いつもの某氏は相変らずモンドスピードS2000だし、親方はベルノ東海ムーヴ号だし、もちろんスプーン号だって服部尚貴選手を助っ人に超必勝体制で参戦します。 仲がいいから負けたくない(笑)全員勝負だ!! 応援に来てくれる人のためにS耐関連のタイスケを乗っけておきます。 応援に来ない人は24時間睡眠禁止(笑)!! |
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十勝入りは木曜朝の飛行機で、午前中にサーキット到着〜午後に走行の予定です。 スポーツ走行とN1リーグ専有走行は何が違うかというと、N1リーグ専有走行はエントリー代の中に含まれている走行ワクです。スポーツ走行をしたかったら、当日受付をして走行料を支払います。 んで、フリー走行は何かというと、レースのプログラムに含まれた走行時間帯です。 つまり、フリー走行の時点でレースの進行が始まってるようなカンジです。 ついでにチケット情報もいきまっか! |
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S耐は安くていいねえ。 いや、交通費を考えたらこれでギリギリ適正価格かも。 パドックパスのみで1万円とか1万5000円とかって高すぎるよね。 でも、現在お客さんの入場料はビタ一文チームに入りません。 それどころかチームだってエントリー代払ってるくらいです。 戻ってくるとすれば、3位で10万円の涙なしには語れない賞金のみ。 ピストン兄貴と5万円ずつ分けました(泣)。 シビックのほうがよっぽど賞金で稼いでたなあ。 レースがプロスポーツになる日はまだ遠いです。 プロのレーシングドライバーなのに賞金で食えないのってどう思いますか? 話がそれた。 とにかく、24時間でいつものレースと同じ値段はお買い得ですよ!! 24時間は絶対夜! 夜が楽しいです! 夜とはいっても帯広の街のことじゃないですよ。 言葉で説明するのがアホらしくなるくらい、夜のサーキットはイイ! 夜に寝てるようじゃまだまだですぜ。 ぜひ昼間は寝ないで、夜は絶対寝ないで楽しんでください。 オレはドライバーだから寝ます。今年は寝ます。絶対寝てやる!! S耐公式HPhttp://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/ 十勝インターナショナルスピードウエイHPhttp://www.tokachi.org/speedway/ |
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