復活の狼煙！

弟子ならびにファンのみなさんお待たせしました！

２００４年最後のレース、ＳＵＧＯ２．５時間レースから戦線復帰しました！

今回乗ったのは岩手のショップ、オートショップＫＴさんのＥＧシビック。エンジンを２リッターに換装して、安くて楽しめるＳタイヤの走行会仕様だそうです。

ちょっと体調が不安ではあったんだけど、お断りして代役を探すのも迷惑をかけるので、クラゴン部屋稽古納めの勢いでそのまんま行って来ました。

レースは予選５位からスタートして、１周目にポルシェ２台をパスして３位に浮上！　２周目にモノホンＳ耐仕様のインテに抜かれて４位に落ちたけど（つまり１周はおさえたってことね）、１時間くらいシツコク追いかけたあと、一瞬のスキを付いて抜き返し、３位でペアドライバーの川村さんに交代！

その後でインテには抜かれちゃったけど、総合４位、クラス２位でゴールしました。

何が復活かというと２位じゃなくて、上の写真なんですよ。ＳＵＧＯのキモ、ＳＰインコーナーの進入です。

ＳＰは３速の中速コーナーなんだけど、この写真だとクリッピングポイントの手前で、もう立ち上がり方向に向いてるっしょ？　これはこのまんまインをカットしてくわけじゃなくて、半ドリフト状態で旋回してるところを止めたからこう見えてるんですよ。

レース後に某氏に「やっぱりリア使って乗るよな～」といわれるまですっかり忘れてたんですが、クムホさんを悩ませるほどリアを使って旋回するのがオレの持ち味でした。

完全復活とはいわないけど、リアステアが復活してるってことは、なんとか６割くらいは戻ってきたカンジかな。この１週間のゆるトレーニングが相当効いてます。

さすがに朝からこの走りはできなかったんだけど、病気で受けたダメージで死んでた身体中のセンサーが、走ってる間にどんどん蘇ってる気がして。

ドライビングが全て新鮮に感じられて、ホントに楽しかった！！

みんながタイムアップするときも絶対にこんなカンジだと思うんで、この感覚を全員に味わってもらえるようにがんばんないとなあ。

コチラは今回組んだ川村さん。

ハーフウエットの中ほぼノーミスのいい走りでした。

しっかり鍛練すればまだまだ速くなるよ！

優勝は同じオートショップＫＴの平山さん／高橋しげる先生組。

しげる先生はハコの師匠だし、平山さんは去年の十勝で組ませてもらった人なんで、今回は２位でＯＫでしょう。

ラジアルタイヤクラスのオートショップＫＴの、やっぱり十勝で組ませてもらった津川先生組が優勝して、２クラス制覇＋Ｓタイヤクラスでワンツーフィニッシュという、オートショップＫＴさんのためにあったようなレースでした。

また機会があったらよろしく！

走行会でも草レースでも何でも、クラゴンの鍛練を受けたかったり、助っ人になって欲しい人はドキドキしながらメールをくれれば、格安で行きますぜ。

で、喉はどうなったかというとまだ完治はしてません。

ちょっと無理をすると咳がゲホゲホ。１日外にいると夜には声変わりします。だけど、ホントにヤバイときは咳は出ませんから。咳が出るうちは大丈夫。

喉が長期戦になるのは間違いないので、パフォーマンス回復と同時進行で治療することにしました。

喉の中では小人さんたちが、ウイルスと戦闘中です。一進一退の攻防が小人さん優勢になったのはここ数日かな。ちなみに小人さんは、疲れたときには運転もしてくれます。

なんてアホなこと書いてないでとっとと寝ます。そろそろ某研究所のロケもあるし。

ちなみに狼煙はノロシと読むんですよ～。

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