７月２９日　十勝明け

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十勝２４時間レースから１週間。やっと社会復帰してきました。


クラス６位（１２台中）総合１８位っちゅーことで目標の完走も果たしたし、６位入賞で賞金＆ポイントもゲットしたし、チームオーナーに喜んでもらえた上に、色々な経験を積めた。

レースだから経験なんて言ってちゃいけないんだけど、今回だけは言わせてください。

ホントに大変だったんだから。

次からは勝負！！


いや〜十勝はヤバイよ。

暑くなかったこともあって運転は楽勝。

ヤバイのはレース後ですよ。


入賞したこともあってドライバーとメカニックのみなさんとで、そのまま帯広の街に繰り出したんだけど、みんな日曜の朝から月曜（祝日ね）の夜まで寝てないのに、飲むわ飲むわ。

４０時間寝ないで日本酒カパカパ行っちゃうからもう信じられません。

というオレだって４０時間のうち３時間くらいしか寝てないんだから。

１０００ｋｍ以上サーキットを走ってさんざん飲まされて、次の日の飛行機が１０時発だから、朝７時半起床。

羽田から「ゆる」の運動科学総研にレースの報告に行った後、大学に直行っ！！

前期最後の授業を受けてきました。もう死にそう。


レース後３日連続で十勝走ってる夢を見るし、ところどころ記憶はないし、移動中は意識不明になってたりするし、なかなかない経験でした。

ベトナム帰還兵ってこんな感じなのかもね。


今回は去年のシビック最終戦以来久しぶりにＧーＳＰＯＲＴＳのお世話になったんだけど、プロフェッショナルなガレージとかメカニックはスゴイ！！

高岸さんのエンジンもタフで速かった。

走行会でチューニングカーに乗るのも楽しいけど、プロのガレージが作った本物のレーシングカーに乗らんとダメだなと思いました。

去年さんざんお世話になったメカニックの某氏（笑）も打ち上げがいっしょで、この半年分溜まってたものがいろいろ飛んできたけど（笑）、楽しかった。

この人たちといっしょにレースをしてきたってことは一生の財産ですよ。


ちなみにダイエット作戦は大成功で、ベルトを５ｃｍ切りました。

チームオーナーの津川さん、平山さん、カニごっつあんでした！

２４時間でエライ長いからレースレポートはもうちょっと待って！



　　

結局、ドライバーでも写真撮ってます。次のＴＩからはこのマシンだぜい。


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